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槳式AG手机客户端

發布時間:  2021-03-19

產品型號:  JBJ-600

產品報價:  3500

所  在  地:  南京市六合區雄州街道果園路1號新材料產業園辦公樓302室

產品特點:  槳式AG手机客户端構造:包括工作部分(垂直攪拌軸、AG手机客户端)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動部分(電動機、減速機)及連接附件等。

AG手机客户端驅動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

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產品概述

簡介

槳式攪拌器結構簡單,葉片用扁鋼制成,焊接或用螺栓固定在輪轂上,葉片數是2、3或4片,葉片形式可分為平直葉和折葉氏兩種,即根據葉片的形狀特點不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產生的是徑向力,斜槳式攪拌器產生的是軸向力,槳式攪拌器適用于低黏度的液體,懸浮液及溶解液攪拌。

 

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現貨供應

JBJ漿式AG手机客户端

構造

AG手机客户端包括工作部分(垂直攪拌軸、AG手机客户端)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動部分(電動機、減速機)及連接附件等。

AG手机客户端驅動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

電機為戶外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

(1)減速機

1.每臺AG手机客户端配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,小的體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內,減速機能連續運行。

2.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。

3.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。

5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。

6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

7.為承擔傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當AG手机客户端運行時齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

(2)AG手机客户端傳動軸

1. 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理,AG手机客户端傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質,以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及度準確,每米軸長,大允許偏差為1mm。

2.動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動,小間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。

3.AG手机客户端軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接,連接充分對中。

4.傳動軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在*調和振動頻率的65%以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。

(4)槳葉

葉片材質為碳鋼。

AG手机客户端包括工作部分(垂直攪拌軸、AG手机客户端)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動部分(電動機、減速機)及連接附件等。

AG手机客户端驅動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

電機為戶外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

(1)減速機

1.每臺AG手机客户端配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,小的體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內,減速機能連續運行。

2.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。

3.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。

5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。

6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

7.為承擔傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當AG手机客户端運行時齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

(2)機傳動軸

1. 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理,槳式AG手机客户端傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質,以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及度準確,每米軸長,大允許偏差為1mm。

2.動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動,小間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。

3.AG手机客户端軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接,連接充分對中。

4.傳動軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在*調和振動頻率的65%以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。

(4)槳葉

葉片材質為碳鋼。

AG手机客户端包括工作部分(垂直攪拌軸、AG手机客户端)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動部分(電動機、減速機)及連接附件等。

AG手机客户端驅動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

電機為戶外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

(1)減速機

1.每臺AG手机客户端配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,小的體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內,減速機能連續運行。

2.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。

3.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。

5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。

6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

7.為承擔傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當AG手机客户端運行時齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

(2)AG手机客户端傳動軸

1. 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理,槳式AG手机客户端傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質,以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及度準確,每米軸長,大允許偏差為1mm。

2.動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動,小間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。

3.AG手机客户端軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接,連接充分對中。

4.傳動軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在*調和振動頻率的65%以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。

(4)槳葉

葉片材質為碳鋼。


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